Selama empat tahun terakhir, Formula E berani tampil beda, meninggalkan mesin bensin dan mengendarai motor balap ke orang-orang di sirkuit perkotaan

Sekarang ada seri baru balap listrik di kota.

Rincian Kejuaraan EGT diumumkan pada hari Selasa, dan musim perdananya akan dimulai di kota Jerez, di Spanyol selatan, pada 3 November 2018.

Sepuluh tim dari dua mobil akan tur beberapa sirkuit Eropa utama dalam Tesla S yang dimodifikasi secara khusus, dari Silvertone of Great Britain yang ikonik hingga Nürburgrin yang legendaris di Jerman.

Dan penyelenggara tidak takut untuk menantang tren.

Setiap akhir pekan balapan mencakup serangkaian karting listrik simultan, serta kompetisi eSports.

Bahkan akan ada “drift” di sirkuit yang tepat, di mana dua yang pertama diklasifikasikan dan dua pilot yang dipilih oleh para fans akan melakukan serangkaian tantangan yang terapung dalam upaya untuk memenangkan tiga poin lain dari Championship.

Kejuaraan EGT

Mark Gemmell, CEO dari Electric GT Holdings, menyebutnya sebagai “hari yang sangat menyenangkan” bagi semua orang yang terlibat dalam seri ini.

“Tidak diragukan lagi, kami telah mengamankan beberapa trek paling menarik di Eropa untuk musim pertama kami dari seri produksi mobil listrik dan ini memberi kami platform yang bagus untuk memperluas kejuaraan,” kata Gemmell.

“Kami telah menerima minat yang besar dari sirkuit di seluruh dunia bersemangat dengan kemungkinan yang ditawarkan oleh perlombaan listrik, kami memiliki lebih banyak berita untuk datang segera, saya senang untuk masa depan, dan kami semua berharap untuk membawa aksi balap listrik untuk para penggemar dari seluruh dunia. ”

‘Sesuatu yang spektakuler’

Enam dari pengemudi listrik GT yang terlibat sejauh ini untuk musim pertama adalah wanita, termasuk pengemudi, penyiar dan jurnalis karir, Rebecca Jackson. “Saya benar-benar percaya bahwa Electric GT akan menawarkan kepada para penggemar kejuaraan balap yang menarik, tetapi saya juga bersemangat tentang cara yang meyakinkan di mana itu akan menyampaikan pesan keberlanjutan inti,” kata Jackson.

“Saya telah mengendarai mobil listrik GT dan saya terkesan dengan kinerjanya, saya tidak asing dengan kendaraan listrik elektrik dan mesin yang dipersiapkan penuh untuk balapan adalah sesuatu yang spektakuler untuk dialami.”

Sementara tim dan jadwal penuh kejuaraan belum selesai, kami tahu bahwa musim pertama akan menampilkan mesin Tesla Model S P100D yang sama, yang berjalan di ban Pirelli dengan rem Alcon.

Putaran akan terdiri dari sesi latihan 20 menit, satu jam kualifikasi panas, balapan hari dan perlombaan malam. Kejuaraan yang disetujui oleh FIA memiliki nol emisi dan, seperti Formula E, berharap untuk berkontribusi pada masa depan teknologi berkelanjutan.